Otomotiv Satış Sonrası ?r?n ve Hizmetleri Derneği (OSS), T?rkiye’nin ilk Aftermarket Zirvesi’ni b?y?k bir başarıyla tamamladı. Yaklaşık 500 katılımcıyla sekt?r?n t?m paydaşlarının yoğun ilgisi ve geniş ?aplı katılımıyla ger?ekleştirilen zirvede otomotiv end?strisinde yaşanan k?kl? değişimin satış sonrası pazarına yansımaları ve sekt?r?n karşılaştığı sorun ve problemlere ??z?m ?nerileri masaya yatırıldı. 7 oturum ?zerinden d?zenlenen AFM23 zirvesinde, birbirinden ?nemli isimler, sekt?r?n geleceği ve otomotivdeki değişime nasıl adapte olunabileceği konularında detaylı sunumlar gerekleştirdi. AFM23 kapsamında elde edilen t?m gelirin deprem b?lgesine bağışlanacağı vurgulandı.
"Sekt?r adına pozitifte kalmaya devam ediyoruz"
Zirvenin a?ılışında konuşan OSS Y?netim Kurulu Başkanı Ziya ?zalp, “OSS Derneğimiz, Otomotiv Satış Sonrası Sekt?r?n?n ?lkemizde gelişmesine ve b?y?mesine katkı sağlamak amacıyla 1995 yılında kuruldu. Bug?n itibarıyla 28’inci yılımıza giriyoruz. Bu alanda uluslararası arenada faaliyet g?steren FIGIEFA’nın da bir ?yesiyiz. Bug?n itibarıyla ilkini ger?ekleştirdiğimiz T?rkiye’nin ilk Aftermarket Zirvesi’yle sekt?r?n sorunlarını ve yeni trendleri masaya yatırıp, sekt?r?m?z?n her oyuncusunun birbiriyle iletişimini geliştirmeyi hedefliyoruz. Geleneksel hale getirmeyi hedeflediğimiz Aftermarket Zirvesi, sekt?r?m?z?n gelişimi i?in yaptığımız ?alışmalardan ?nemli bir par?ası olacak. Sekt?r?m?zdeki gelişimi tıpkı bug?n olduğu gibi ancak yine birlikte artırabiliriz. İ? sesimize, ?ok sesliliği ekleyerek ilerlediğimiz bu yolda ?ye sayımız bug?n 250’yi buldu” dedi.
Sekt?r?n zorlu ?lke g?ndeminin yanı sıra globalde de ciddi bir imtihandan ge?tiğini s?yleyen Ziya ?zalp, “Sekt?r? zorlayan pandeminin ardından 6 Şubat’taki depremlerle t?m T?rkiye’nin olduğu gibi bizim de ?ok canımız yandı. B?lgeye elimizi uzatmaya devam edeceğiz. Umutlu olmak, sekt?re ve d?nyaya umut olmak zorundayız. Biz aftermarket ?reticileri ve dağıtıcıları olarak sekt?r adına pozitifte kalmaya devam ediyoruz” diye konuştu.
"65 yaş ?zeri iş d?nyasına m?thiş alanlar a?acak"
Zirvenin dikkat ?ekici isimlerinden DEIK Y?netim Kurulu ?yesi Steven Young, “2050’ye giden yolculukta neler değişecek” konulu bir detaylı sunum yaptı ve sekt?r temsilcilerinin sorularını yanıtladı.
2050’ye giden yolculukta bağlanabilirlik, ikinci kentleşme, demografik enerji ve iklim olmak ?zere 4 ana konunun ?ne ?ıkacağını vurgulayan Steven Young, “Akıllı cihazların sayısı 55 milyar adede y?kselecek ve bu gittik?e ?ok hızlı şekilde artacak. 2050’ye geldiğimiz zaman d?nya n?fusunun bir?oğu artık b?y?k şehirlerde yaşamayı tercih edecek ve bu da şehirlerde altyapı konularında b?y?k bir imtihan olacak. Ayrıca 65 yaş ve ?st? grubun diğer yaş gruplarına nispeten 2 kat daha fazla b?y?yeceği ?ng?r?l?yor. Bu iş d?nyasına m?thiş yeni alanlar a?acak. Geleneksel sekt?rlerimiz, yeni yetenekleri, gen? yetenekleri ?ekmekte burada zorlanabilir ve bu ?n?m?zdeki yıllarda boşluklara sebep olabilir. Bununla beraber maliyet dengelerini de etkileyecektir. Dolayısıyla şirketler olarak kendimizi Y nesline hitap eden cazip işveren haline getirmemiz gerek. Yani bu anlamda şirketin fiziksel ortamından tutun da kadın-erkek cinsiyet eşitliği bu ?ok ?nemli. Buna ?nem vermemiz gerekiyor” dedi.
“Ge?mişte yakalanan hızla geleceğe odaklanmamız gerekiyor” diyen DEIK Y?netim Kurulu ?yesi Steven Young, şunları s?yledi:
“Gelecekten bahsederken eskiden terimler ve iş yapış şekli otomotiv sekt?r?nde otomotiv teknolojisiydi. Ama artık ?yle değil. Akıllı hareketlilikten bahsediyoruz. 2020 yılında nesnelerin internet sekt?r? zaten 250 milyar dolarlık bir sekt?r oluşturmuştu ve hızlı bir şekilde giderek artıyor. 2030’a kadar bu sekt?re 15 trilyon dolar yatırım yapılacak. D?nyanın yazılım merkezi Silikon Vadisi’nden ?teye, Hindistan’a doğru kayıyor. Muazzam bir yatırım var Hindistan'a. Hindistan'a dikkat edin ve takip edin. ?ok hızlı bir şekilde b?y?yecek.”
"Hidrojende kırılma noktası 2030 yılı"
Geleceğin mobilitesindeki ana değişim trendlerinden birinin de hidrojen olacağını belirten Young, şunları s?yledi:
“Şu anda ağır vasıtalarda g?r?yoruz, yoğun bir şekilde deneniyor. Yavaş yavaş ticarileşmeye başladı. Fakat ?ng?r?m?z şu ki, 2030 yılı bir kırılma noktası olacak. Şu anda hala birim maliyetleri ve g?venlik konusunda ?alışmalar var. Hidrojen binek ve hafif ticarilere yayıldığı zaman hızlı bir şekilde devam edecek. Avantajı ne? Mevcut altyapıdan faydalanabilirsiniz. Depoyu 3 dakika doldurup bin kilometre menzile sahipsiniz ve u?tan uca sıfır emisyon.”
Mobilite ekosistemi masaya yatırıldı
OSS Derneği’nin d?zenlediği Aftermarket Zirvesi’nin konuşmacıları arasında AYD Otomotiv T?rkiye Satış M?d?r? Muhammed Ziya Ağbektaş, AYD Otomotiv Global İş Geliştirme M?d?r? Domenico David Adamo, Dinamik Otomotiv Y?netim Kurulu Başkanı Selami T?l?men, Esas Holding Kurumsal İletişim Direkt?r? Berrak Kutsoy, INTERCARS Ticari Direkt?r? Tomasz Białach, Gelecek Daha Net Gen?lik Platformu Kurucusu Serra Titiz, MAHLE T?rkiye Genel M?d?r? Bora G?m?ş, Mann+Hummel T?rkiye Otomotiv Yenileme Pazarı Direkt?r? Cemal ?obanoğlu, Martaş Otomotiv Yedek Par?a Tic. Ve San. A.Ş.Dijital D?n?ş?m Direkt?r? Serkan Kandemir, Messe Frankfurt Marka Y?neticisi Michael Johannes, NTT DATA Business Solutions T?rkiye Satış direkt?r? Emir Serpicioğlu, Dinamik Teknolojileri Satış M?d?r? Pınar ?zer, OSS İş'te Balans ?alışma Grubu ?yesi ve KAGİDER YK ?yesi Beylem Leblebici Birsen, OSS İş’te Balans ?alışma Grubu ?yesi Erdem ?arıkcı ve ??el Kau?uk Genel M?d?r? Mehmet Mutlu yer aldı.
Yeni Servis D?nyası ve Mobilite Ekosistemi başlıklı Future Mobility Seansı’nda ise Bakırcı Group CEO’su Mehmet Karako?, T?rkiye, İran ve Orta Doğu Bosch Otomotiv Yedek Par?a İş Birimi Servisler Kanal Pazarlama M?d?r? Cem G?ven, Euromaster Operasyon Direkt?r? Tegin Aky?rek ve Stellantis Par?a ve Servis Genel M?d?r? Mehmet Akın değerlendirmelerde bulundu. TAV Havalimanları Y?netim Kurulu Başkan Vekili ve TAV İnşaat Y?netim Kurulu Başkanı M. Sani Şener’in “Toplumsal Başarı Hikayesi” ?zel sunumunun ardından OSS Genel Sekreteri Ali ?z?ete’nin hitabıyla zirvenin kapanışı ger?ekleştirildi.
Hibya Haber Ajansı
