Bu kapsamda; operasyonel ara? kiralama sekt?r? 2023 yılının ilk ?eyreğinde 10 milyar 400 milyon TL’lik yatırım yaparak 13 bin 500 adet aracı filosuna kattı. Sekt?r?n aktif b?y?kl?ğ? 114 milyar 900 milyon TL’ye ulaşırken, toplam ara? sayısı ise 240 bin oldu. Operasyonel ara? kiralama sekt?r?n?n filosundaki hafif ticari ara? payının y?zde 7’ye, elektrikli ve hibrit ara?ların payının ise y?zde 8,5’e ?ıkması da raporda dikkat ?eken detaylar arasında yer aldı.
Ara? kiralama sekt?r?n?n ?atı kuruluşu T?m Oto Kiralama Kuruluşları Derneği (TOKKDER), bağımsız araştırma şirketi NielsenIQ iş birliği ile hazırladığı, 2023 yılı 1. ?eyrek sonu?larını i?eren “TOKKDER Operasyonel Kiralama Sekt?r Raporu”nu a?ıkladı. Rapora g?re operasyonel ara? kiralama sekt?r? 2023 yılının ilk ?eyreğinde 10 milyar 400 milyon TL’lik yatırım yaparak 13 bin 500 adet aracı filosuna kattı. Sekt?r?n aktif b?y?kl?ğ? 114 milyar 900 milyon TL’ye ulaşırken, toplam ara? sayısı ise 240 bin oldu.
Hafif ticari ara?lar payını artırıyor
Rapora g?re, Renault y?zde 19,7 pay ile T?rkiye operasyonel ara? kiralama sekt?r?n?n en ?ok tercih edilen markası olmayı s?rd?rd?. Renault’yu y?zde 16,2 ile Fiat, y?zde 10,9 ile Toyota ve y?zde 10,5 ile Ford takip etti. Bu d?nemde, sekt?r?n ara? parkının y?zde 48,6’sı kompakt sınıf ara?lardan oluşurken, k???k sınıf ara?lar y?zde 27,8 ve ?st-orta sınıf ara?lar y?zde 12,8 pay aldı. 2018 yılı sonunda operasyonel ara? kiralama sekt?r?n?n filosundaki payı y?zde 2,9 olan hafif ticari ara?ların payı ise 2023 yılının ilk ?eyreği sonunda y?zde 7’ye y?kseldi. Diğer yandan, sekt?r?n ara? parkında yer alan hibrit ve elektrikli ara?ların payının artmaya devam etmesi de dikkatleri ?ekti. Buna g?re, sekt?r?n ara? parkının b?y?k b?l?m?n? y?zde 51,2 ile dizel yakıtlı ara?lar oluşturmayı s?rd?r?rken, benzinli ara?ların payı y?zde 40,2’ye, hibrit ve elektrikli ara?ların payı ise 8,5’e ?ıktı.
Sedan liderliği kaptırmıyor
TOKKDER raporuna g?re, operasyonel kiralama sekt?r?ndeki g?vde tipine g?re ara? oranlarında sedan liderliğini s?rd?rd?. Bu kapsamda, sedan g?vde tipine sahip ara?lar y?zde 59,5 ile birinci sırada, hatchback g?vde tipine sahip ara?lar y?zde 20,3 ile ikinci sırada yer aldı. SUV tipi ara?lar ise y?zde 11,1 ile ???nc? oldu. Bu ara?ları y?zde 1 ile station wagon g?vde tipine sahip ara?lar takip etti. Rapora g?re, sekt?r?n filosundaki ara?ların y?zde 69,8’ini otomatik vitese sahip ara?lar oluştururken, manuel vitesli ara?ların payı y?zde 30,2 olarak ger?ekleşti.
Sekt?r 2023 yılının ilk ?eyreğinde 5 milyar 920 milyon TL’lik vergi ?dedi
Operasyonel ara? kiralama sekt?r?, 2023 yılında ekonomiye sağladığı katkıyı artırmaya devam etti. TOKKDER’in raporuna g?re, sekt?r?n 2023 yılının ilk ?eyreğinde ?dediği vergi tutarı toplamda 5 milyar 920 milyon TL’yi buldu.
Operasyonel ara? kiralama kuruluşları satın alma ve filo y?netimindeki uzmanlıklarıyla yarattıkları verimliliği m?şterilerine yansıtıyor
Operasyonel ara? kiralama sekt?r?ne ilişkin değerlendirmelerde bulunan TOKKDER Y?netim Kurulu Başkanı İnan Ekici; “Pandemi sonrası d?nyada ekonomik toparlanma başlamış olsa da, yavaşlayan ekonomik aktivite, tedarik zincirinde yaşanan bozulma, k?resel enflasyon baskısı, artan maliyetler ve finansmana erişimde yaşanan sıkıntılar ticari hayatta zorluklara neden oluyor. T?m bu zorluklara rağmen ara? kiralama kuruluşları m?şteri taleplerini karşılamak i?in ?aba sarf ediyor. Operasyonel ara? kiralamaya talep olmasına rağmen, yeni ara? tedarikinde halen devam eden sıkıntı nedeniyle sekt?r?m?z arzu edilen b?y?meyi yakalayamıyor. ?Artan ara? maliyetleri sebebi ile sekt?r m?şterileri de bu d?nemde ara? politikalarında değişiklik yaparak daha ekonomik, daha d?ş?k donanım seviyesine sahip ara?lara y?neliyorlar. Ekonomik olarak zor bir d?nemden ge?ilmesine karşın ara? kiralama, satın almaya kıyasla her zaman daha avantajlı. Operasyonel ara? kiralama kuruluşları, satın alma ve filo y?netimindeki uzmanlıklarıyla yarattıkları verimliliği m?şterilerine yansıtarak ara?ları daha uygun maliyetlerle sağlıyor” dedi.
Gelecek nesillere yaşanır bir d?nya bırakmak i?in, doğayla uyum i?inde yaşamayı benimsemeliyiz
S?rd?r?lebilirlik ve ulaşımda yeni akımlara da değinen TOKKDER Y?netim Kurulu Başkanı İnan Ekici; “S?rd?r?lebilirlik g?n?m?zde ?nceliklerimizin başında yer alıyor. T?m d?nya ?lkelerinin iklim değişikliği ve ?evre kirliliği ile m?cadeleye kararlılıkla katılması ise s?rd?r?lebilirlik a?ısından bir zorunluluk haline gelmiş durumda. Gelecek nesillere yaşanır bir d?nya bırakmak i?in, doğayla uyum i?inde yaşamayı benimsemenin ve bunu bir ama? haline getirmenin hepimiz i?in kıymetli olduğu g?r?ş?ndeyim. Avrupa Birliği izlediği politikalar ile iklim değişikliğiyle m?cadelede ?nc? rol ?stleniyor ve ?alışmalarını, “Avrupa'yı 2050 yılına kadar d?nyanın ilk iklim n?tr kıtası yapma” hedefi doğrultusunda s?rd?r?yor. Bu anlamda somut adımlar ?st ?ste atılıyor. Avrupa Birliği ?yesi ?lkelerde 2035 yılından itibaren satılacak t?m yeni otomobil ve hafif ticari ara?lar sıfır emisyonlu olacak. Bir diğer deyişle, o g?n geldiğinde bu ?lkelerde benzinli ve dizel motora sahip yeni otomobil satışı yapılamayacak. T?rkiye’nin de mobilitede elektrifikasyona hızla hazırlandığını g?r?yoruz. Gerek yerli elektrikli otomobilimiz Togg’un yollara ?ıkması gerekse şarj istasyonu sayısının g?nden g?ne yaygınlaşması bu yolda atılan ?nemli adımlardan bazıları. ?lkemizde elektrikli otomobillerin kullanımının yaygınlaşmasında Togg’un ?nemli bir rol? olacağı yadsınamaz bir ger?ek. Ara? kiralama sekt?r? de, m?şterilerinin talepleri doğrultusunda, Togg ve diğer elektrikli ara?lara filosunda mutlaka yer verecektir. Kiralama y?ntemi sayesinde t?keticiler, elektrikli ara?ları başlangı? maliyeti ve ikinci el fiyat belirsizlik riski olmaksızın, makul aylık kira ?demeleri ile edinebilecek. Gelecekte enerji tasarrufu daha da ?n planda olacak; şirketler s?rd?r?lebilir teknolojilere daha ?ok yatırım yapacak, kademeli olarak ?nce tam elektrikli, sonra da otonom ara?ları hem paylaşım hem kiralama sekt?r?nde kullanacağız” şeklinde konuştu.
